大家可能都覺得

修車只是一門手藝拆車只是為了炫技

但有些人只是單純的因?yàn)橄矚g機(jī)械

或者是說享受這種將機(jī)械重新“復(fù)活”的感覺。

就如藝術(shù)創(chuàng)作一樣，

成為工業(yè)藝術(shù)品。

你問意義到底是什么，

在每個(gè)人眼里都可能是不同的

每個(gè)也有屬于自己不一樣的故事。

15年前的傳奇

現(xiàn)如今已成修理廠常客

前陣子，泰哥聽身邊的朋友收了一輛二手車，說是做夢(mèng)的時(shí)候看到我在他家門口開著這車漂移結(jié)果還撞翻了。于是他在網(wǎng)上找了老半天才找到一輛與眾不同的二手車“06款寶來”。

15年前的中國，性能車對(duì)于大部分人來說還是個(gè)陌生的名詞。但是在2005年，大眾卻“石破天驚”的推出了一臺(tái)全國限量2000臺(tái)的官方改裝車，寶來R。湊級(jí)車的尺寸，搭配了一個(gè)絕對(duì)越級(jí)的動(dòng)力總成，再加上當(dāng)時(shí)德國車如日中天，出色的行駛品質(zhì)，敦實(shí)的外觀造型，畫龍點(diǎn)睛的原廠尾翼......可惜，它并不是那臺(tái)R，他是比寶來R更稀少的車1.9 TDI經(jīng)典寶來。

當(dāng)泰哥第一次見到這輛車的時(shí)候，這車況只能有兩個(gè)字形容：凄慘。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊已經(jīng)完全失效，震動(dòng)巨大，離合器不斷發(fā)出打鐵聲。最慘的就是四個(gè)減震和底盤阻尼件全部失效，開在快速路上隨便來個(gè)顛簸都能把你晃到想吐。

基本上就是一臺(tái)可以移動(dòng)的“廢鐵”也不為過。

不過既然它成為了我們的“新車”

就打算好好喚醒這臺(tái)車。

畢竟國內(nèi)柴油轎車幾乎絕跡

將車所有部件都來一次“大保健”

·電路電器修復(fù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)翻新大修

·內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)翻新

·底盤整體強(qiáng)化改裝

說實(shí)話修一輛10年以上的柴油車并不是一個(gè)簡單的事，這款好在這款寶來TDI有大部分零件與經(jīng)典寶來通用，所以在找件方面不會(huì)有太大問題。所以泰哥打算用1個(gè)月時(shí)間給這輛車來一次完完整整的“大保健”。

看看這兩當(dāng)年號(hào)稱高速上用4擋從60km/h開始提速，直到160km/h都非常有力，加上極低的油耗（百公里5升多，無論怎么開），讓看看在歐洲全民普及的柴油車到底是多厲害的存在。

人老了就愛做保健

車?yán)狭艘粯右残枰＝?/p>

這將是各位老爺們看到的船新欄目《泰哥大保健》

絕對(duì)正經(jīng)保健內(nèi)容，絕無付費(fèi)

你的車我也能保健哦

老爺們請(qǐng)?jiān)谙路搅粞?/p>

就有機(jī)會(huì)一起保健您的愛車