在3月上旬，隨著工信部第330批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品的公示，預示著又將有一批全新的車型將與國內消費者見面。在本批次申報名單中，我們發現了諸如紅旗H9、別克全新SUV等重磅車型，想掌握國內新車的最新動態？看這篇文章就夠了！

紅旗H9

車型亮點：紅旗全新旗艦轎車，雙色車身可選，造型極具氣勢。

紅旗H9曾在不久前正式亮相，而隨著新車申報圖的曝光，也預示著其將正式與國內消費者見面。從此次曝光的申報圖信息來看，紅旗H9將提供單色以及雙色車身可選。而在設計方面，帶有浮雕效果的前格柵內部依舊采用紅旗家族標志性的直瀑式設計，配合全新設計的車頭LOGO盡顯全新家族旗艦車型的氣勢。

而在車尾方面，官方曾公布新車的尾部設計中參考了故宮的造型元素，給營造出尊貴的設計氛圍。車身尺寸方面，紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

在輪胎方面，根據申報信息，新車將提供235/50 R18、245/45 R19和245/40 R20三種輪胎規格可選。并提供毫米波雷達、全鍍鉻進氣格柵、前后6探頭雷達、雙拼色車身等供消費者選擇。

動力方面，紅旗H9將搭載一臺2.0T發動機，該發動機最大功率252馬力，峰值扭矩380N·m。而在底盤和懸架方面，紅旗H9基于縱置發動機的后驅底盤打造，同時還配備空氣懸架系統。

編輯點評：紅旗H9作為紅旗家族的全新旗艦轎車，其主設計團隊全部來自中國，也進一步凸顯并貼合國人的審美。從紅旗H9亮相至今，也是收獲了極大的好評和認可。新車已在3月7日正式啟動預售，預計將在不久后正式上市，對新車感興趣的消費者不妨持續關注。

理想ONE新車型

車型亮相：換裝寧德時代全新三元鋰電池組，推出搭載比亞迪鎳鈷錳酸鋰電池組。

在最新的申報目錄中，理想ONE一口氣申報了4款新產品。雖然在設計方面都與現款車型保持一致，但新車將采用全新的電池組。

據悉，在申報的四款車型中，有三款理想ONE采用了來自寧德時代的三元鋰電池組，而剩余的一款車型則搭載來自比亞迪投資子公司——西安眾迪鋰電池有限公司的鎳鈷錳酸鋰電池。

相比于目前在售的理想ONE，此次申報的新款新車均在車身高度上有所提升，從此前的1760mm提升至1785mm，猜測是因為采用了不同的電池組所導致。除此之外，申報信息中并未提及新車的電池容量等相關信息。

編輯點評：目前在售的理想ONE所配備的是來自寧德時代的三元鋰電池組，且全系僅提供電池容量為40.5kWh一款車型可選。編輯猜測此次申報的四款車型將在電池容量方面進行高低不同的調整，從而推出續航里程更高或較低的車型來豐富自身的產品布局，從而讓理想ONE能滿足更多不同需求的消費者。

新款奔馳E級

車型亮點：外觀小幅調整，整體造型更加運動，沿用現款動力總成。

從新款奔馳E級的申報圖來看，新車的整體造型相比現款車型更加運動。在車頭位置，全新設計的頭燈近一步貼合奔馳家族最新的設計風格，LED日間行車燈的設計也更加修長。此外，新款奔馳E級采用了下方貫穿式的進氣口設計，配合更加低矮的車身設計營造出更加動感的車身形態。

而在車尾方面，僅從申報圖來看，新款奔馳E級的設計與現款車型基本保持一致。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。此外，新車將根據配置不同提供不同樣式的前后保險杠設計。

動力方面，新款奔馳E級將依舊提供1.5T+48V輕混系統、2.0T以及2.0T發動機+48V輕混系統三個動力版本，同時匹配一臺9速自動變速器，其整體的動力總成都將與現款車型保持一致。

編輯點評：作為小改款車型，新款奔馳E級的主要變化都集中在外觀細節的設計調整上。不過根據以往的經驗來判斷，新車預計將在配置方面進行部分調整，預計會在現款車型的基礎上增加一些配置來進一步提升競爭力。

大眾途鎧1.2T

車型亮點：搭載1.2T發動機，設計與1.4T車型保持基本一致。

在最新一期的申報信息中我們了解到，上汽大眾將推出途鎧的1.2T動力版本。從設計方面來看，新車與目前在售的途鎧車型保持基本一致，車頭依舊采用大眾最新的家族化設計理念，具有較高的辨識度。

根據申報信息顯示，途鎧1.2T車型的長寬高分別為4218/1760/1599mm，軸距為2651mm。而在輪胎方面，新車將提供195/60 R16、205/60 R16、205/55 R17三種不同的規格供消費者選擇。

細節方面，為區分高低配車型，途鎧1.2T的低配車型將采用銀色飾條裝飾，而高配車型則采用鍍鉻飾條裝飾。此外，預計其在尾標處也將體現其與1.4T和1.5L動力版本的不同。

動力方面，途鎧1.2T車型所搭載的1.2T渦輪增壓發動機，可提供116馬力的最大功率，而在傳動系統方面，預計新車將提供5速手動或7速雙離合變速器兩個版本。

編輯點評：途鎧推出1.2T動力版本并不會讓人覺得意外，作為定位介于1.5L自然吸氣以及1.4T渦輪增壓兩個動力版本之間的車型，1.2T車型的推出將更好的滿足更多消費者的用車需求。至于定價來看，預計新車的售價區間將在13-15萬元之間。

別克全新SUV

車型亮點：定位昂科威與昂科旗之間，5座設計，搭載2.0T+9AT動力總成。

在最新一期申報圖信息中，我們發現上汽通用別克將推出一款全新的SUV車型。新車的整體設計依舊采用別克家族最新的設計理念，同時從其尾標判斷，新車或命名為ENVISION S。

細節方面，ENVISION S采用了別克家族最新的飛翼式前格柵設計，具有較高的辨識度。同時車身側面的車窗鍍鉻裝飾在C柱位置形成較為明顯的上揚設計，近一步提升了整個車身側面的運動感。

在車尾方面，ENVISION S的尾部造型比較飽滿圓潤，雖然整車設計較為運動，但新車卻采用了隱藏式的排氣設計。車身尺寸方面，ENVISION S的長寬高分別為4662\1883\1631mm，軸距為2779mm。相比于昂科威而言，新車在長度方面略小于昂科威，但軸距較昂科威有29mm的提升。

動力方面，ENVISION S將搭載一臺2.0T發動機，該發動機最大功率237馬力，傳統系統則匹配一臺9速自動變速器。

編輯點評：從ENVISION S的整體設計及尺寸來看，其未來有望成為昂科威的運動版本，同時在新車的申報信息中，我們也發現了更為豪華的Avenir版本。而在動力方面，雖然目前ENVISION S僅申報了2.0T車型，但根據經驗來判斷，未來ENVISION S也將會推出更加親民的1.5T車型。值得一提的是，ENVISION S并沒有推出7座車型，至于未來是否會推出，可能還需要看市場的反饋再做定奪。

新款謳歌CDX

車型亮點：換裝最新的家族式設計，將推出三個車型版本，搭1.5T或2.0L混動系統。

作為中期改款車型，新款謳歌CDX終于出現在了最新一期的新車申報目錄中。從工信部發出的信息來看，新款謳歌CDX將推出普通版、混動版以及A-Spec版共三種版本車型。而這三款車型的主要變化也都集中在車型的前臉部分。

外觀方面，新款謳歌CDX的普通版車型采用了下格柵開口更大的前保險杠設計，其內部還配有灰色的飾條進行連接裝飾。而在尾部，新車同樣采用了更加精致的后保險杠設計，其兩側加入了銀色飾條進行裝飾。車身尺寸方面，新款CDX的長寬高分別為4496/1840/1615mm，軸距為2660mm。

相較于普通版車型，帶有專屬亞光灰車漆的新款謳歌CDX A-Spec版本則加入了更為動感的設計元素，其整體風格都與此前在2019廣州車展發布的概念車保持高度一致。值得一提的是，由于其加入了更加夸張的車身包圍等套件，新車的長度比普通版車型有所加長，達到4542mm。

動力方面，新款謳歌CDX的普通版與混動版車型都將沿用現款車型的動力總成，提供1.5T以及2.0L混動兩個動力版本。

編輯點評：謳歌在國內市場一直處于叫好不叫座的狀態，從產品力角度而言，謳歌CDX確實擁有不錯的實力，只不過其整體的設計風格都相對保守，難以獲得年輕人的青睞。而隨著A-Spec版本的推出，更加運動時尚的造型設計勢必將吸引更多年輕人的目光，如果價格及終端優惠能維持現狀，相信會有不錯的表現。

全文總結：

受新冠肺炎疫情的影響，2020年一季度國內汽車市場遭遇了較為慘烈的下滑。而眼下疫情逐步緩解，加之一批新車即將上新，國內汽車市場或許也將有所回暖，騰訊汽車也將持續關注新車的動態，請各位網友持續關注。